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翻砂鑄造的金屬澆灌及切削加工
發布者:有色翻砂鑄造  點擊:718

     翻砂鑄造在進行加工的過程中主要是將翻砂熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中,在其冷卻凝固過后就可以獲得產品的生產方法,在汽車制造過程中,采用鑄鐵制成毛坯的零件很多,約占全車重量的60%左右,如氣缸體、變速器箱體、轉向器殼體、后橋殼體、制動鼓、各種支架等。


    翻砂鑄造在進行制造的過程中通常采用砂型,其砂型的原料主要是以砂子為主,并與粘結劑、水等混合而成。砂型材料必須具有一定的粘合強度,以便被塑成所需的形狀并能抵御高溫鐵水的沖刷而不會崩塌。


    翻砂鑄造為了能使得砂型內塑成和鑄件形狀相符的空腔,在進行使用時必須先用木材制成模型,在進行使用時稱為木模熾熱的鐵水冷卻后體積會縮小,因此,木模的尺寸需要在鑄件原尺寸的基礎上按收縮率加大。


    翻砂鑄造需要切削加工的表面相應加厚,其空心的鑄件需要制成砂芯子和相應的芯子木模,有了木模,就可以翻制空腔砂型。在制造砂型時,要考慮上下砂箱怎樣分開才能把木模取出,還要考慮鐵水從什么地方流入,怎樣灌滿空腔以便得到優質的鑄件。


    砂型制成后,就可以澆注,也就是將鐵水灌入砂型的空腔中。澆注時,鐵水溫度在12501350度,熔煉時溫度更高。然后還要經過除砂、修復、打磨等過程,才能夠成為一件合格鑄件。


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